Awọn iyato laarin orisirisi orisi ti Motors

1. Awọn iyatọ laarin DC ati AC Motors

DC motor be aworan atọka

AC motor be aworan atọka

Awọn mọto DC lo lọwọlọwọ taara bi orisun agbara wọn, lakoko ti awọn mọto AC lo alternating lọwọlọwọ bi orisun agbara wọn.

Ni igbekalẹ, ipilẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ DC jẹ irọrun rọrun, ṣugbọn eto jẹ eka ati ko rọrun lati ṣetọju. Awọn opo ti AC Motors jẹ eka ṣugbọn awọn be ni jo o rọrun, ati awọn ti o jẹ rọrun lati bojuto awọn ju DC Motors.

Ni awọn ofin ti owo, DC Motors pẹlu kanna agbara ga ju AC Motors. Pẹlu ẹrọ iṣakoso iyara, idiyele DC ga ju ti AC lọ. Nitoribẹẹ, awọn iyatọ nla tun wa ninu eto ati itọju.
Ni awọn ofin ti iṣẹ, nitori iyara ti DC Motors jẹ idurosinsin ati awọn iyara Iṣakoso jẹ kongẹ, eyi ti o jẹ ko achievable nipa AC Motors, DC Motors ni lati ṣee lo dipo ti AC Motors labẹ ti o muna iyara awọn ibeere.
Ilana iyara ti awọn mọto AC jẹ idiju, ṣugbọn o jẹ lilo pupọ nitori awọn ohun ọgbin kemikali lo agbara AC.

2. Awọn iyatọ laarin amuṣiṣẹpọ ati asynchronous Motors

Ti o ba ti awọn ẹrọ iyipo n yi ni kanna iyara bi awọn stator, o ti wa ni a npe ni a amuṣiṣẹpọ motor. Ti wọn ko ba jẹ kanna, a pe ni motor asynchronous.

3. Awọn iyato laarin arinrin ati ki o ayípadà igbohunsafẹfẹ Motors

Ni akọkọ, awọn mọto lasan ko ṣee lo bi awọn mọto igbohunsafẹfẹ oniyipada. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ deede jẹ apẹrẹ ni ibamu si igbohunsafẹfẹ igbagbogbo ati foliteji igbagbogbo, ati pe ko ṣee ṣe lati ni ibamu ni kikun si awọn ibeere ti ilana iyara oluyipada igbohunsafẹfẹ, nitorinaa wọn ko le lo bi awọn ẹrọ igbohunsafẹfẹ oniyipada.
Ipa ti awọn oluyipada igbohunsafẹfẹ lori awọn mọto jẹ nipataki lori ṣiṣe ati igbega iwọn otutu ti awọn mọto.
Oluyipada igbohunsafẹfẹ le ṣe ina awọn iwọn oriṣiriṣi ti foliteji ti irẹpọ ati lọwọlọwọ lakoko iṣẹ, ki mọto naa ṣiṣẹ labẹ foliteji ti kii-sinusoidal ati lọwọlọwọ. Awọn harmonics ti o ga-giga ninu rẹ yoo fa awọn motor stator Ejò pipadanu, rotor Ejò pipadanu, iron pipadanu ati afikun pipadanu lati mu.
Pataki julọ ninu iwọnyi ni pipadanu bàbà rotor. Awọn adanu wọnyi yoo fa ki ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe ina afikun ooru, dinku ṣiṣe, dinku agbara iṣelọpọ, ati igbega iwọn otutu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lasan yoo pọ si ni gbogbogbo nipasẹ 10% -20%.
Awọn ipo igbohunsafẹfẹ oluyipada oluyipada awọn sakani lati ọpọlọpọ kilohertz si diẹ sii ju mẹwa kilohertz, eyiti o jẹ ki iyipo stator ti mọto duro ni iwọn dide foliteji ti o ga pupọ, eyiti o jẹ deede si lilo foliteji ti o ga pupọ si mọto naa, ṣiṣe iyipada laarin. idabobo ti motor withstand kan diẹ àìdá igbeyewo.
Nigbati awọn mọto lasan ba ni agbara nipasẹ awọn oluyipada igbohunsafẹfẹ, gbigbọn ati ariwo ti o ṣẹlẹ nipasẹ itanna, ẹrọ, fentilesonu ati awọn ifosiwewe miiran yoo di idiju diẹ sii.
Awọn irẹpọ ti o wa ninu ipese agbara igbohunsafẹfẹ oniyipada dabaru pẹlu awọn isọdi aye ayeraye ti apakan itanna ti alupupu, ti o ṣẹda ọpọlọpọ awọn ipa imukuro itanna, nitorinaa jijẹ ariwo naa.
Nitori iwọn igbohunsafẹfẹ iṣiṣẹ jakejado ti motor ati iwọn iyatọ iyara nla, awọn igbohunsafẹfẹ ti ọpọlọpọ awọn igbi agbara itanna jẹ nira lati yago fun awọn igbohunsafẹfẹ gbigbọn atorunwa ti ọpọlọpọ awọn ẹya igbekale ti motor.
Nigbati igbohunsafẹfẹ ipese agbara ba lọ silẹ, pipadanu ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn irẹpọ aṣẹ-giga ni ipese agbara jẹ nla; Ni ẹẹkeji, nigbati iyara ti moto oniyipada ba dinku, iwọn otutu afẹfẹ itutu dinku ni iwọn taara si cube ti iyara naa, ti o mu ki ooru ti moto naa ko tuka, iwọn otutu ga soke ni didasilẹ, ati pe o nira lati ṣaṣeyọri. ibakan iyipo o wu.

4. Iyatọ igbekale laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ arinrin ati awọn ẹrọ igbohunsafẹfẹ oniyipada

01. Awọn ibeere ipele idabobo ti o ga julọ
Ni gbogbogbo, ipele idabobo ti awọn mọto igbohunsafẹfẹ oniyipada jẹ F tabi ga julọ. Idabobo si ilẹ ati agbara idabobo ti awọn iyipo waya yẹ ki o ni okun, ati agbara ti idabobo lati koju foliteji agbara yẹ ki o gbero ni pataki.
02. Gbigbọn ti o ga julọ ati awọn ibeere ariwo fun awọn ẹrọ igbohunsafẹfẹ oniyipada
Awọn ẹrọ igbohunsafẹfẹ oniyipada yẹ ki o ni kikun gbero rigidity ti awọn paati mọto ati gbogbo, ati gbiyanju lati mu iwọn igbohunsafẹfẹ adayeba wọn pọ si lati yago fun isọdọtun pẹlu igbi agbara kọọkan.
03. Awọn ọna itutu agbaiye oriṣiriṣi fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbohunsafẹfẹ oniyipada
Awọn alupupu igbohunsafẹfẹ oniyipada ni gbogbogbo lo itutu agbaiye fi agbara mu, iyẹn ni, afẹfẹ itutu agba agba akọkọ ti wa ni idari nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ominira.
04. Awọn ọna aabo ti o yatọ ni a nilo
Awọn ọna idabobo gbigbe yẹ ki o gba fun awọn mọto igbohunsafẹfẹ oniyipada pẹlu agbara ti o ju 160KW. O rọrun ni akọkọ lati ṣe agbejade asymmetry Circuit oofa ati lọwọlọwọ ọpa. Nigbati lọwọlọwọ ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn paati igbohunsafẹfẹ-giga miiran ti ni idapo, lọwọlọwọ ọpa yoo pọ si pupọ, ti o mu abajade ibaje, nitorinaa awọn igbese idabobo ni a mu ni gbogbogbo. Fun awọn ẹrọ igbohunsafẹfẹ oniyipada agbara igbagbogbo, nigbati iyara ba kọja 3000 / min, ọra sooro iwọn otutu pataki pataki yẹ ki o lo lati sanpada fun ilosoke iwọn otutu ti gbigbe.
05. O yatọ si itutu eto
Fọọmu itutu agbaiye oniyipada oniyipada nlo ipese agbara ominira lati rii daju pe agbara itutu agba nlọsiwaju.

2.Ipilẹ imo ti Motors

Motor yiyan
Awọn akoonu ipilẹ ti o nilo fun yiyan motor ni:
Iru ẹru ti n ṣakoso, agbara ti a ṣe iwọn, foliteji ti a ṣe iwọn, iyara ti a ṣe iwọn, ati awọn ipo miiran.
Iru fifuye · DC Motor · Asynchronous Motor · Amuṣiṣẹpọ mọto
Fun ẹrọ iṣelọpọ ti nlọ lọwọ pẹlu ẹru iduroṣinṣin ati pe ko si awọn ibeere pataki fun ibẹrẹ ati braking, awọn ọkọ ayọkẹlẹ amuṣiṣẹpọ oofa ayeraye tabi awọn mọto asynchronous okere yẹ ki o fẹ, eyiti o lo pupọ ni ẹrọ, awọn ifasoke omi, awọn onijakidijagan, ati bẹbẹ lọ.
Fun ẹrọ iṣelọpọ pẹlu ibẹrẹ loorekoore ati braking ati nilo ibẹrẹ nla ati iyipo braking, gẹgẹ bi awọn afara afara, awọn hoists mi, awọn compressors afẹfẹ, awọn ọlọ sẹsẹ ti ko yipada, ati bẹbẹ lọ, awọn ẹrọ amuṣiṣẹpọ oofa ti o yẹ tabi ọgbẹ asynchronous Motors yẹ ki o lo.
Fun awọn iṣẹlẹ laisi awọn ibeere ilana iyara, nibiti o ti nilo iyara igbagbogbo tabi ifosiwewe agbara nilo lati ni ilọsiwaju, awọn mọto amuṣiṣẹpọ oofa yẹ ki o lo, gẹgẹbi alabọde ati awọn ifasoke omi agbara nla, awọn compressors afẹfẹ, hoists, awọn ọlọ, abbl.
Fun ẹrọ iṣelọpọ ti o nilo iwọn ilana iyara ti diẹ sii ju 1: 3 ati nilo lilọsiwaju, iduroṣinṣin ati ilana iyara didan, o ni imọran lati lo awọn mọto amuṣiṣẹpọ oofa ti o yẹ tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ DC ti o ni itara lọtọ tabi awọn mọto asynchronous okere pẹlu ilana iyara igbohunsafẹfẹ oniyipada, gẹgẹbi awọn irinṣẹ ẹrọ pipe, awọn olutọpa gantry, awọn ọlọ sẹsẹ, hoists, ati bẹbẹ lọ.
Ni gbogbogbo, mọto naa le jẹ ipinnu aijọju nipasẹ ipese iru ẹru ti a mu, agbara ti a ṣe iwọn, foliteji ti o ni iwọn, ati iyara ti a ṣe iwọn ti moto naa.
Bibẹẹkọ, ti awọn ibeere fifuye ba yẹ ki o pade ni aipe, awọn aye ipilẹ wọnyi jinna lati to.
Awọn paramita miiran ti o nilo lati pese pẹlu: igbohunsafẹfẹ, eto iṣẹ ṣiṣe, awọn ibeere apọju, ipele idabobo, ipele aabo, akoko inertia, agbara iyipo agbara fifuye, ọna fifi sori ẹrọ, iwọn otutu ibaramu, giga, awọn ibeere ita, ati bẹbẹ lọ (ti a pese ni ibamu si kan pato awọn ayidayida)

3.Ipilẹ imo ti Motors

Awọn igbesẹ fun motor yiyan
Nigbati moto ba nṣiṣẹ tabi kuna, awọn ọna mẹrin ti wiwo, gbigbọ, gbigbona ati fifọwọkan le ṣee lo lati ṣe idiwọ ati imukuro aṣiṣe ni akoko lati rii daju iṣẹ ailewu ti motor.
1. Wo
Ṣe akiyesi boya awọn aiṣedeede eyikeyi wa lakoko iṣẹ ti moto, eyiti o ṣafihan ni akọkọ ni awọn ipo atẹle.
1. Nigbati awọn stator yikaka ni kukuru-circuited, o le ri ẹfin bọ jade ti awọn motor.
2. Nigbati awọn motor ti wa ni isẹ apọju tabi nṣiṣẹ ni alakoso pipadanu, awọn iyara yoo fa fifalẹ ati nibẹ ni yio je kan wuwo "buzzing" ohun.
3. Nigbati moto ba nṣiṣẹ ni deede, ṣugbọn lojiji duro, iwọ yoo ri awọn ina ti n jade kuro ni asopọ alaimuṣinṣin; awọn fiusi ti wa ni ti fẹ tabi apa kan di.
4. Ti o ba ti motor vibrates ni agbara, o le jẹ wipe awọn gbigbe ẹrọ ti wa ni di tabi awọn motor ti wa ni ko ni titunse daradara, awọn boluti ẹsẹ ti wa ni alaimuṣinṣin, ati be be lo.
5. Ti o ba wa discoloration, iná aami bẹ ati ẹfin aami bẹ lori awọn olubasọrọ ojuami ati awọn isopọ inu awọn motor, o tumo si wipe o le wa ni agbegbe overheating, ko dara olubasọrọ ni awọn adaorin asopọ tabi yikaka sisun, ati be be lo.
2. Gbo
Nigbati moto ba n ṣiṣẹ ni deede, o yẹ ki o tu aṣọ aṣọ kan ati ohun “buzzing” fẹẹrẹfẹ, laisi ariwo ati awọn ohun pataki.
Ti ariwo ba pariwo ju, pẹlu ariwo itanna, ariwo ti nru, ariwo fentilesonu, ariwo ikọlu, ati bẹbẹ lọ, o le jẹ iṣaju tabi lasan aṣiṣe.
1. Fun ariwo itanna, ti moto ba ṣe ohun giga, kekere ati eru, awọn idi le jẹ bi atẹle:
(1) Awọn air aafo laarin awọn stator ati awọn ẹrọ iyipo jẹ uneven. Ni akoko yii, ohun naa ga ati kekere, ati aarin laarin awọn ohun giga ati kekere ko yipada. Eyi jẹ idi nipasẹ gbigbe yiya, eyiti o jẹ ki stator ati rotor kii ṣe idojukọ.
(2) Awọn ipele-mẹta lọwọlọwọ ko ni iwọntunwọnsi. Eyi ṣẹlẹ nipasẹ yiyi oni-mẹta ti wa ni ilẹ ni aṣiṣe, kukuru-yika tabi nini olubasọrọ ti ko dara. Ti ohun naa ba jẹ ṣigọgọ, o tumọ si pe mọto naa ti ṣaju pupọ tabi nṣiṣẹ ni ọna ti o padanu.
(3) Awọn irin mojuto jẹ alaimuṣinṣin. Lakoko iṣẹ ti mọto naa, gbigbọn naa fa ki awọn boluti ti n ṣatunṣe mojuto iron lati tú, nfa iwe irin silikoni ohun alumọni irin lati tu silẹ ati ṣe ariwo.
2. Fun ariwo ariwo, o yẹ ki o ṣe atẹle rẹ nigbagbogbo lakoko iṣẹ ti motor. Ọna ibojuwo jẹ: fi opin kan ti screwdriver si apakan fifi sori ẹrọ ati opin miiran ti o sunmọ eti rẹ, ati pe o le gbọ ohun ti n ṣiṣẹ. Ti o ba n ṣiṣẹ ni deede, ohun naa jẹ lilọsiwaju ati ohun “rustling” ti o dara, laisi awọn iyipada tabi awọn ohun ija irin.
Ti awọn ohun ti o tẹle wọnyi ba waye, o jẹ iṣẹlẹ ajeji:
(1) Ohùn “gbigbọn” kan wa nigbati gbigbe n ṣiṣẹ. Eyi jẹ ohun ija ija onirin, eyiti o fa ni gbogbogbo nipasẹ aini epo ni ti nso. Awọn ti nso yẹ ki o wa disassembled ati awọn ẹya yẹ iye ti girisi yẹ ki o wa ni afikun.
(2) Ti ohun "chirping" ba waye, eyi ni ohun ti a ṣe nigbati rogodo yiyi. O ti wa ni gbogbo ṣẹlẹ nipasẹ awọn gbigbe ti awọn girisi tabi aini ti epo. Iwọn girisi ti o yẹ ni a le fi kun.
(3) Ti ohun “titẹ” tabi “pipe” ba waye, o jẹ ohun ti a ṣe nipasẹ gbigbe aiṣedeede ti bọọlu ni ti nso. Eyi ni o ṣẹlẹ nipasẹ ibajẹ ti rogodo ni gbigbe tabi lilo igba pipẹ ti motor, ti o mu ki o gbẹ ti girisi naa.
3. Ti o ba ti gbigbe siseto ati awọn ìṣó siseto ṣe kan lemọlemọfún ohun dipo ti a fluctuating ohun, o le ti wa ni lököökan ni ibamu si awọn wọnyi ipo.
(1) Ohùn “pop” igbakọọkan jẹ nitori isẹpo igbanu ti ko ni deede.
(2) Ohun “dong dong” igbakọọkan jẹ idi nipasẹ isọra laarin isọpọ tabi pulley ati ọpa, bakanna bi wọ bọtini tabi ọna bọtini.
(3) Ohun ijagba ti ko ni deede jẹ ṣẹlẹ nipasẹ awọn abẹfẹlẹ ti o kọlu pẹlu ideri afẹfẹ.

3. Òórùn
Awọn ikuna tun le ṣe idajọ ati ni idaabobo nipasẹ gbigb’oorun mọto naa.
Ṣii apoti ipade naa ki o gbọrọ rẹ lati rii boya olfato sisun wa. Ti o ba ri õrùn awọ pataki kan, o tumọ si pe iwọn otutu inu ti motor ga ju; ti o ba ti ri oorun sisun ti o lagbara tabi olfato sisun, o le jẹ pe apapọ itọju Layer idabobo ti fọ tabi ti fi iná sun.
Ti ko ba si oorun, o jẹ dandan lati lo megohmmeter kan lati wiwọn idabobo idabobo laarin yiyi ati casing. Ti o ba kere ju 0.5 megohms, o gbọdọ gbẹ. Ti resistance ba jẹ odo, o tumọ si pe o bajẹ.
4. Fọwọkan
Fọwọkan iwọn otutu ti diẹ ninu awọn ẹya ti mọto naa tun le pinnu idi ti aṣiṣe naa.
Lati rii daju aabo, lo ẹhin ọwọ rẹ lati fi ọwọ kan cag motor ati awọn ẹya agbegbe ti gbigbe.
Ti iwọn otutu ba jẹ ajeji, awọn idi le jẹ bi atẹle:
1. Ko dara fentilesonu. Gẹgẹ bi afẹfẹ ti o ṣubu ni pipa, idinamọ ọna atẹgun, ati bẹbẹ lọ.
2. apọju. Awọn ti isiyi jẹ ju tobi ati awọn stator yikaka jẹ overheated.
3. Awọn stator yikaka wa ni kukuru-circuited tabi awọn mẹta-alakoso lọwọlọwọ jẹ aipin.
4. Loorekoore ibẹrẹ tabi braking.
5. Ti iwọn otutu ti o wa ni ayika ti nso ba ga ju, o le fa nipasẹ ibajẹ tabi aini epo.

Awọn ilana iwọn otutu gbigbe mọto, awọn okunfa ati itọju awọn aiṣedeede

Awọn ilana naa ṣalaye pe iwọn otutu ti o pọ julọ ti awọn bearings yiyi ko ni kọja 95 ℃, ati iwọn otutu ti o pọ julọ ti awọn bearings sisun ko ni kọja 80℃. Ati pe iwọn otutu ko yẹ ki o kọja 55 ℃ (jinde iwọn otutu jẹ iwọn otutu ti o mu iyokuro iwọn otutu ibaramu lakoko idanwo naa).

Awọn idi ati awọn itọju fun jijẹ iwọn otutu ti o pọju:

(1) Idi: Ọpa ti tẹ ati laini aarin ko ṣe deede. Itọju: Wa aarin lẹẹkansi.
(2) Idi: Awọn skru ipile jẹ alaimuṣinṣin. Itọju: Mu awọn skru ipilẹ.

(3) Idi: Ọra ko mọ. Itọju: Rọpo lubricant.

(4) Idi: A ti lo lubricant fun igba pipẹ ati pe ko ti rọpo. Itọju: Mọ awọn bearings ki o rọpo lubricant.
(5) Idi: Bọọlu tabi rola ti o wa ninu gbigbe ti bajẹ. Itọju: Rọpo aropo pẹlu titun kan.

Ohun-elo Oofa ti Anhui Mingteng Yẹ & Awọn Ohun elo Itanna Co., Ltd.(https://www.mingtengmotor.com/) ti ni iriri ọdun 17 ti idagbasoke iyara. Ile-iṣẹ naa ti ni idagbasoke ati ṣe agbejade diẹ sii ju 2,000 awọn ẹrọ oofa ti o yẹ titilai ni aṣa, igbohunsafẹfẹ oniyipada, ẹri bugbamu, bugbamu-ẹri igbohunsafẹfẹ oniyipada, awakọ taara, ati jara-ẹri-bugbamu jara awakọ taara. Awọn mọto naa ti ṣiṣẹ ni aṣeyọri lori awọn onijakidijagan, awọn ifasoke omi, awọn gbigbe igbanu, awọn ọlọ bọọlu, awọn alapọpọ, awọn apanirun, scrapers, awọn fifa epo, awọn ẹrọ iyipo ati awọn ẹru miiran ni awọn aaye oriṣiriṣi bii iwakusa, irin, ati ina, iyọrisi awọn ipa fifipamọ agbara to dara ati nini jakejado acclaim.

Aṣẹ-lori-ara: Nkan yii jẹ atuntẹ ti ọna asopọ atilẹba:

https://mp.weixin.qq.com/s/hLDTgGlnZDcGe2Jm1oX0Hg

Nkan yii ko ṣe aṣoju awọn iwo ile-iṣẹ wa. Ti o ba ni awọn ero oriṣiriṣi tabi awọn iwo, jọwọ ṣe atunṣe wa!