Awọn ti nso eto ni awọn ọna eto ti awọn yẹ oofa motor. Nigba ti ikuna ba waye ninu eto gbigbe, gbigbe yoo jiya awọn ikuna ti o wọpọ gẹgẹbi ibajẹ ti o ti tete ati isubu nitori iwọn otutu. Wọn ni nkan ṣe pẹlu awọn ẹya miiran lati rii daju awọn ibeere ipo ibatan ti ẹrọ iyipo oofa ti o yẹ ni awọn itọnisọna axial ati radial.

Nigbati eto gbigbe ba kuna, iṣẹlẹ iṣaaju jẹ ariwo nigbagbogbo tabi igbega otutu. Awọn ikuna ẹrọ ti o wọpọ nigbagbogbo farahan bi ariwo ni akọkọ, ati lẹhinna pọsi ni iwọn otutu, ati lẹhinna dagbasoke sinu ibajẹ gbigbe oofa titilai. Awọn kan pato lasan ti wa ni pọ ariwo, ati paapa diẹ to ṣe pataki isoro bi yẹ oofa motor ti nso ja bo yato si, ọpa duro, yikaka iná, bbl Awọn ifilelẹ ti awọn idi fun awọn iwọn otutu jinde ati ibaje ti yẹ oofa bearings ni o wa bi wọnyi.

1.Apejọ ati awọn okunfa lilo.

Fun apẹẹrẹ, lakoko ilana apejọ, gbigbe ara rẹ le jẹ idoti nipasẹ agbegbe buburu, awọn idoti le ni idapo ninu epo lubricating (tabi girisi), gbigbe le jẹ bumped lakoko fifi sori ẹrọ, ati awọn ipa ajeji le ṣee lo lakoko fifi sori ẹrọ ti gbigbe. Iwọnyi le fa awọn iṣoro pẹlu gbigbe ni igba kukuru.

Lakoko ibi ipamọ tabi lilo, ti a ba gbe mọto oofa ayeraye sinu ọririn tabi agbegbe ti o buruju, o ṣee ṣe ki o fa fifalẹ mọto oofa, ti o fa ibajẹ nla si eto gbigbe. Ni agbegbe yii, o dara julọ lati lo awọn biari ti a fi edidi daradara lati yago fun awọn adanu ti ko wulo.

2.The ọpa iwọn ila opin ti awọn yẹ oofa motor ti nso ti wa ni ko ti baamu daradara.

Imudani naa ni idasilẹ akọkọ ati imukuro ṣiṣiṣẹ. Lẹhin ti o ti fi sori ẹrọ ti nso, nigbati awọn yẹ oofa motor ti wa ni nṣiṣẹ, awọn kiliaransi ti awọn motor ti nso ni awọn nṣiṣẹ kiliaransi. Gbigbe le ṣiṣẹ ni deede nikan nigbati imukuro nṣiṣẹ wa laarin iwọn deede. Ni otitọ, ibaramu laarin iwọn inu ti gbigbe ati ọpa, ati ibaramu laarin iwọn ita ti gbigbe ati ideri ipari (tabi apa ọwọ) iyẹwu ti o ni ipa taara ni ipa lori imukuro ṣiṣiṣẹ ti gbigbe ọkọ oofa ti o yẹ.

3.The stator ati rotor ko ni idojukọ, ti o nfa ki o wa ni tẹnumọ.

Nigbati stator ati ẹrọ iyipo ti moto oofa ayeraye jẹ coaxial, imukuro iwọn ila opin axial ti ti nso jẹ gbogbogbo ni ipo iṣọkan ti o jo nigbati moto n ṣiṣẹ. Ti stator ati rotor ko ba ni idojukọ, awọn laini aarin laarin awọn mejeeji ko si ni ipo lasan, ṣugbọn ni ipinlẹ intersecting nikan. Gbigba motor oofa ti o yẹ petele gẹgẹbi apẹẹrẹ, ẹrọ iyipo kii yoo ni afiwe si dada ipilẹ, nfa awọn bearings ni awọn opin mejeeji lati wa labẹ awọn ipa ita ti iwọn ila opin axial, eyiti yoo fa ki awọn bearings ṣiṣẹ ni aijẹ deede nigbati ọkọ oofa ti o yẹ duro n ṣiṣẹ.

4.Good lubrication jẹ ipo akọkọ fun iṣẹ deede ti awọn bearings oofa oofa ti o yẹ.

1)Ibasepo ibaramu laarin ipa girisi lubricating ati awọn ipo iṣẹ ti motor oofa ayeraye.

Nigbati o ba yan girisi lubricating fun awọn mọto oofa ayeraye, o jẹ dandan lati yan ni ibamu si agbegbe iṣẹ boṣewa ti motor oofa ayeraye ni awọn ipo imọ-ẹrọ motor. Fun awọn mọto oofa ayeraye ti n ṣiṣẹ ni awọn agbegbe pataki, agbegbe ti n ṣiṣẹ jẹ lile, bii agbegbe iwọn otutu giga, agbegbe iwọn otutu kekere, ati bẹbẹ lọ.

Fun oju ojo tutu pupọ, awọn lubricants gbọdọ ni anfani lati koju awọn iwọn otutu kekere. Fún àpẹrẹ, lẹ́yìn tí a ti mú mọ́tò oofa tí ó wà pẹ̀lú jáde kúrò nínú ilé-ipamọ́ ní ìgbà òtútù, mọ́tò oofa tí ó wà pẹ́ títí tí a fi ọwọ́ ń ṣiṣẹ́ kò lè yí, ariwo tí ó hàn gbangba sì wà nígbà tí a ti tan án. Lẹhin atunyẹwo, a rii pe epo ti a yan fun ẹrọ oofa ti o yẹ ko ni ibamu pẹlu awọn ibeere.

Fun awọn mọto oofa ayeraye ti n ṣiṣẹ ni awọn agbegbe iwọn otutu giga, gẹgẹbi compressor afẹfẹ awọn mọto oofa ayeraye, ni pataki ni agbegbe gusu pẹlu awọn iwọn otutu ti o ga julọ, iwọn otutu ti n ṣiṣẹ ti pupọ julọ compressor air compressor yẹ mọto oofa ti ga ju iwọn 40 lọ. Ti o ba ṣe akiyesi iwọn otutu ti dide ti motor oofa ti o yẹ, iwọn otutu ti gbigbe ọkọ oofa ayeraye yoo ga pupọ. Ọra lubricating deede yoo dinku ati kuna nitori iwọn otutu ti o pọ ju, nfa isonu ti epo lubricating ti nso. Gbigbe mọto oofa ti o yẹ wa ni ipo ti kii ṣe lubricated, eyiti yoo fa ki ọkọ gbigbe oofa ti o yẹ lati gbona ati ki o bajẹ ni akoko kukuru pupọ. Ni awọn ọran to ṣe pataki diẹ sii, yiyi yoo sun jade nitori lọwọlọwọ nla ati iwọn otutu giga.

2) Yẹ oofa motor ti nso iwọn otutu dide ṣẹlẹ nipasẹ nmu lubricating girisi.

Lati irisi itọsi igbona, awọn bearings oofa ti o yẹ yoo tun ṣe ina ooru lakoko iṣẹ, ati pe ooru yoo tu silẹ nipasẹ awọn ẹya ti o jọmọ. Nigbati girisi lubricating ti o pọ ju, yoo kojọpọ ninu iho inu ti eto gbigbe yiyi, eyiti yoo ni ipa lori itusilẹ ti agbara ooru. Paapa fun awọn biarin oofa ti o yẹ pẹlu awọn cavities inu ti o tobi pupọ, ooru yoo ṣe pataki diẹ sii.

3) Apẹrẹ ti o ni imọran ti awọn ẹya eto gbigbe.

Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ mọto oofa ti o yẹ ti ṣe awọn apẹrẹ ti ilọsiwaju fun awọn ẹya eto gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu awọn ilọsiwaju si ideri inu ti o gbe mọto, sẹsẹ ti nso ideri ita ati awo baffle epo lati rii daju kaakiri sanra ti o tọ lakoko iṣẹ ti gbigbe yiyi, eyiti kii ṣe iṣeduro ifisi pataki nikan ti gbigbe yiyi, ṣugbọn tun yago fun iṣoro resistance ooru ti o fa nipasẹ kikun girisi ti o pọju.

4) Isọdọtun deede ti girisi lubricating.

Nigbati motor oofa ti o yẹ titi n ṣiṣẹ, girisi lubricating yẹ ki o ni imudojuiwọn ni ibamu si igbohunsafẹfẹ lilo, ati girisi atilẹba yẹ ki o di mimọ ati rọpo pẹlu girisi ti iru kanna.

5.The air aafo laarin awọn stator ati ẹrọ iyipo ti awọn yẹ oofa motor jẹ uneven.

Ipa ti aafo afẹfẹ laarin stator ati rotor ti motor oofa ayeraye lori ṣiṣe, ariwo gbigbọn, ati igbega otutu. Nigbati aafo afẹfẹ laarin stator ati ẹrọ iyipo ti motor oofa ayeraye ko ni deede, ẹya taara julọ lẹhin ti moto naa ti wa ni titan ni ohun itanna eletiriki kekere ti motor. Ibajẹ si gbigbe mọto wa lati inu gbigbo oofa radial, eyiti o jẹ ki gbigbe wa ni ipo eccentric nigbati moto oofa ayeraye nṣiṣẹ, ti nfa ki alupupu oofa ayeraye lati gbona ati bajẹ.

6.Itọsọna axial ti stator ati awọn ohun kohun rotor ko ni ibamu.

Lakoko ilana iṣelọpọ, nitori awọn aṣiṣe ni iwọn ipo ti stator tabi rotor mojuto ati iyipada ti rotor mojuto ti o fa nipasẹ sisẹ gbona lakoko ilana iṣelọpọ rotor, agbara axial ti ipilẹṣẹ lakoko iṣẹ ti ẹrọ oofa ti o yẹ. Yiyi yiyi motor oofa ti o yẹ n ṣiṣẹ lainidi nitori agbara axial.

7.Shaft lọwọlọwọ.

O jẹ ipalara pupọ si awọn ẹrọ oofa oofa oniyipada oniyipada, foliteji kekere agbara agbara oofa oofa ati awọn mọto oofa ayeraye giga. Awọn idi fun awọn Ibiyi ti lọwọlọwọ ọpa ni ipa ti ọpa foliteji. Lati yọkuro ipalara ti lọwọlọwọ ọpa, o jẹ dandan lati dinku foliteji ọpa ni imunadoko lati apẹrẹ ati ilana iṣelọpọ, tabi ge asopọ lupu lọwọlọwọ. Ti ko ba si awọn igbese ti a ṣe, lọwọlọwọ ọpa yoo fa ibajẹ nla si gbigbe yiyi.

Nigbati ko ba ṣe pataki, eto gbigbe yiyi jẹ ẹya nipasẹ ariwo, ati lẹhinna ariwo naa pọ si; nigbati lọwọlọwọ ọpa ba ṣe pataki, ariwo ti eto gbigbe sẹsẹ yipada ni iyara, ati pe awọn ami ifọṣọ ti o han gbangba yoo wa lori awọn oruka ti o nii lakoko iṣayẹwo pipinka; Iṣoro nla kan ti o tẹle pẹlu ṣiṣan ọpa jẹ ibajẹ ati ikuna ti girisi, eyi ti yoo fa ki eto gbigbe sẹsẹ gbona ati sisun ni akoko kukuru diẹ.

8.Rotor Iho ti tẹri.

Pupọ julọ awọn ẹrọ iyipo oofa ti o yẹ ni awọn iho taara, ṣugbọn lati le pade atọka iṣẹ kan ti motor oofa ayeraye, o le jẹ pataki lati ṣe iyipo sinu iho oblique. Nigbati awọn iyipo Iho ti tẹri jẹ tobi, awọn axial se fa paati ti awọn yẹ oofa motor stator ati ẹrọ iyipo yoo pọ, nfa awọn sẹsẹ ti nso lati wa ni tunmọ si ajeji axial agbara ati ooru soke.

9.Poor ooru wọbia ipo.

Fun pupọ julọ awọn mọto oofa ayeraye kekere, ideri ipari le ma ni awọn egungun itujade ooru, ṣugbọn fun awọn ẹrọ oofa ayeraye ti o tobi, awọn egungun itujade ooru lori ideri ipari jẹ pataki paapaa fun ṣiṣakoso iwọn otutu ti gbigbe yiyi. Fun diẹ ninu awọn mọto oofa ayeraye kekere pẹlu agbara ti o pọ si, itusilẹ ooru ti ideri ipari ti ni ilọsiwaju si ilọsiwaju siwaju si iwọn otutu ti eto gbigbe yiyi.

10.Rolling ti nso eto iṣakoso ti inaro yẹ oofa motor.

Ti iyapa iwọn tabi itọsọna ti apejọ funrararẹ jẹ aṣiṣe, gbigbe ọkọ oofa ayeraye kii yoo ni anfani lati ṣiṣẹ labẹ awọn ipo iṣẹ deede, eyiti yoo fa ariwo ti o yiyi ati iwọn otutu ga soke.

11.Rolling bearings ooru labẹ awọn ipo fifuye iyara-giga.

Fun awọn mọto oofa ayeraye ti o ga pẹlu awọn ẹru wuwo, awọn bearings yiyi to ga julọ gbọdọ jẹ yiyan lati yago fun awọn ikuna nitori aipe pipe ti awọn bearings yiyi.

Ti iwọn eroja yiyi ko ba jẹ aṣọ, gbigbe sẹsẹ yoo gbọn ati wọ nitori agbara aisedede lori nkan yiyi kọọkan nigbati ọkọ oofa ti o yẹ titi n ṣiṣẹ labẹ ẹru, nfa awọn eerun irin lati ṣubu, ni ipa lori iṣẹ ti gbigbe sẹsẹ ati jijẹ ibajẹ si gbigbe yiyi.

Fun awọn mọto oofa ayeraye iyara to gaju, eto ti moto oofa ayeraye funrararẹ ni iwọn ila opin ọpa kekere kan, ati iṣeeṣe ti iyipada ọpa lakoko iṣẹ jẹ giga ga. Nitorinaa, fun awọn mọto oofa ayeraye iyara giga, awọn atunṣe pataki ni a ṣe nigbagbogbo si ohun elo ọpa.

12.The gbona-loading ilana ti o tobi yẹ oofa motor bearings ni ko dara.

Fun awọn mọto oofa ayeraye kekere, awọn bearings yiyi jẹ titẹ tutu pupọ julọ, lakoko ti fun alabọde ati awọn ẹrọ oofa ayeraye nla ati awọn mọto oofa ayeraye giga-giga, alapapo gbigbe ni lilo pupọ julọ. Awọn ọna alapapo meji lo wa, ọkan jẹ alapapo epo ati ekeji jẹ alapapo fifa irọbi. Ti iṣakoso iwọn otutu ko ba dara, iwọn otutu ti o ga julọ yoo fa ikuna iṣẹ ṣiṣe gbigbe yiyi. Lẹhin ti moto oofa ayeraye ti nṣiṣẹ fun akoko kan, ariwo ati awọn iṣoro dide otutu yoo waye.

13.Iyẹwu ti o wa ni sẹsẹ ati apo ti o ni ipari ti ideri ipari ti wa ni idibajẹ ati sisan.

Awọn isoro okeene waye lori eke awọn ẹya ara ti alabọde ati ki o tobi yẹ oofa Motors. Niwọn igba ti ideri ipari jẹ apakan ti o ni apẹrẹ awo-ara, o le faragba abuku nla lakoko awọn ilana ayederu ati iṣelọpọ. Diẹ ninu awọn mọto oofa ayeraye ni awọn dojuijako ninu iyẹwu ti o yiyi lakoko ibi ipamọ, ti o nfa ariwo lakoko iṣẹ ti moto oofa ti o yẹ ati paapaa awọn iṣoro didara mimọ to ṣe pataki.

Awọn ifosiwewe aidaniloju tun wa ninu eto gbigbe yiyi. Ọna ilọsiwaju ti o munadoko julọ ni lati ni ibamu ni ibamu pẹlu awọn aye gbigbe yiyi pẹlu awọn paramita oofa oofa ayeraye. Awọn ofin apẹrẹ ti o baamu ti o da lori fifuye motor oofa ayeraye ati awọn abuda iṣẹ ti tun ti pari. Awọn ilọsiwaju to dara julọ wọnyi le ni imunadoko ati ni pataki dinku awọn iṣoro ti eto gbigbe oofa oofa titilai.

Awọn anfani imọ-ẹrọ 14.Anhui Mingteng

Mingteng(https://www.mingtengmotor.com/）)nlo ilana apẹrẹ oofa oofa ti ode oni, sọfitiwia apẹrẹ ọjọgbọn ati eto apẹrẹ pataki oofa ayeraye ti ara ẹni lati ṣe afiwe ati iṣiro aaye itanna, aaye ito, aaye iwọn otutu, aaye aapọn, ati bẹbẹ lọ ti motor oofa ayeraye, jẹ ki eto Circuit oofa, mu agbara ṣiṣe ti ẹrọ oofa ayeraye, ati yanju awọn iṣoro ni aaye ibi-ipopopada ti awọn oofa ayeraye ati awọn alupupu ipilẹ ayeraye ti awọn alupupu ti o duro titi ayeraye ati awọn alupupu ipilẹ ayeraye ti awọn alupupu ti o le yẹ. awọn mọto.

Awọn ayederu ọpa jẹ nigbagbogbo ṣe ti 35CrMo, 42CrMo, 45CrMo alloy, irin ọpa forgings. Ipele kọọkan ti awọn ọpa ni a tẹriba si awọn idanwo fifẹ, awọn idanwo ipa, awọn idanwo lile, ati bẹbẹ lọ gẹgẹbi awọn ibeere ti "Awọn ipo Imọ-ẹrọ fun Awọn Ipilẹ Ipilẹ". Awọn biari le ṣe wọle lati SKF tabi NSK bi o ṣe nilo.

Ni ibere lati ṣe idiwọ ọpa ti o wa lọwọlọwọ lati ba ipadanu, Mingteng gba apẹrẹ idabobo fun apejọ ti o ni opin iru, eyi ti o le ṣe aṣeyọri ipa ti awọn bearings insulating, ati pe iye owo jẹ diẹ ti o kere ju ti awọn bearings insulating. O ṣe idaniloju igbesi aye iṣẹ deede ti awọn bearings motor oofa titilai.

Gbogbo oofa mimuuṣiṣẹpọ taara awakọ oofa ti o wa titi ayeraye ti Mingteng ni eto atilẹyin pataki kan, ati rirọpo aaye ti awọn bearings jẹ kanna bi ti awọn ẹrọ oofa ayeraye asynchronous. Igbamiiran aropo ati itọju le ṣafipamọ awọn idiyele eekaderi, ṣafipamọ akoko itọju, ati iṣeduro dara julọ igbẹkẹle iṣelọpọ olumulo.

Aṣẹ-lori-ara: Nkan yii jẹ atuntẹ ti nọmba gbogbo eniyan WeChat “Onínọmbà lori Imọ-ẹrọ Wulo ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina”, ọna asopọ atilẹba:

https://mp.weixin.qq.com/s/77Yk7lfjRWmiiMZwBBTNAQ

Nkan yii ko ṣe aṣoju awọn iwo ile-iṣẹ wa. Ti o ba ni awọn ero oriṣiriṣi tabi awọn iwo, jọwọ ṣe atunṣe wa!